Ειδικότερα, τα τελευταία έτη τα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε… υπολογιστές με ρόδες, αλλά οι εταιρείες δεν έχουν καταφέρει να εντάξουν στους κόλπους τους επαρκή αριθμό μηχανικών λογισμικού (software engineers), κάτι το οποίο σύμφωνα με τους ειδικούς ενδέχεται να τους δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα.
Σύμφωνα με τον Adam Zellner, από τη συμβουλευτική εταιρεία Heidrick & Struggles, παρατηρείται μεγαλύτερη έξοδος μηχανικών λογισμικού από τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, συγκριτικά με την είσοδο στον χώρο, ενώ διαπιστώνει ότι «η γοητεία να εργάζεται κανείς με ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχει εξασθενήσει σημαντικά τα τελευταία χρόνια».
Τα στοιχεία της συμβουλευτικής Josh Bersin Company δείχνουν ότι το εν λόγω πρόβλημα ταλανίζει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων σε παγκόσμιο επίπεδο, με το μεγαλύτερο έλλειμμα εργαζομένων να παρατηρείται στις αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ όπου υπάρχουν 187.000 ανοικτές θέσεις εργασίες. Στη Γερμανία αυτές ανέρχονται σε 63.000 και στο Ηνωμένο Βασίλειο 15.000.